1. Mọ ọkọ rẹ daradara, ati pe o gbọdọ mọ awọn iṣẹ ati awọn idiwọn rẹ, bakannaa diẹ ninu awọn abuda iṣẹ pataki rẹ.
2. O yẹ ki o mọ ni kikun pẹlu awọn akoonu ti o wa ninu itọnisọna iṣiṣẹ ti crane lori-ọkọ ati gbigbe.
3, yẹ ki o wa ni kikun faramọ pẹlu awọn gbígbé ètò ti awọn ikoledanu.Gbọdọ ni oye gbogbo awọn ami ati awọn ikilo;Lati ni anfani lati ṣe iṣiro tabi pinnu agbara gbigbe gangan ti arukọ crane.
4, ni ibamu si awọn ibeere olupese, ayewo deede ati itọju pẹlu gbigbe gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ.
5. Ṣe kan ti o dara ise ni gbígbé ati transportation iṣẹ log, ati ki o gba silẹ ni awọn alaye log ti gbogbo igbeyewo, itọju ati itoju ti gbígbé ati gbigbe lori ọkọ.
6, wa ẹru naa, fi sori ẹrọ titiipa, ki o jẹ ki ipo kan pato ti ẹru naa han.Botilẹjẹpe oniṣẹ kii ṣe iduro fun ṣiṣe ipinnu iwuwo fifuye naa, ti ko ba rii daju iwuwo pẹlu alabojuto, o ni iduro fun gbigbe ati gbigbe ọkọ ati gbogbo awọn abajade rẹ.
7. Wo gbogbo awọn okunfa ti o le ni ipa lori agbara gbigbe ti ọkọ, ki o si ṣatunṣe iwuwo gbigbe ni ibamu.
8. Mọ ilana ipilẹ ti bi o ṣe le fi sori ẹrọ rigging lori fifuye ati rii daju imuse ni iṣẹ-ṣiṣe pato.
9. Jeki ti o dara ibaraẹnisọrọ pẹlu signalmen.
10, dan, iṣẹ ailewu pẹlu gbigbe gbigbe ọkọ.
11, pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ gbigbe ọkọ ko si ọkan isẹ, yẹ ki o da, ati awọn ti o tọ isẹ.
Awọn paati gbigbe crane inu: nipasẹ awọn iru meji ti ẹnjini ọkọ ayọkẹlẹ, apoti ẹru ati awọn ẹya mẹta.
Apejuwe ti awọn iṣẹ pataki fun Kireni ati gbigbe: Iwọn iṣẹ 7.180m, 950KG, rediosi iṣẹ ti o pọju (m): 7.180.
Iwọn iṣẹ 5.630m: 1250KG;Iwọn giga ti o pọju (m): 9.4
Iwọn iṣẹ 4.030: 1900KG;Òkú àdánù ti Kireni: 1250KG
Iwọn iṣẹ ṣiṣe ti 2.000m, 4000KG, igun yiyi (awọn iwọn): rere ati odi 360 iwọn
Iwọn gbigbe ti o pọju (KG) 4000KG;Nọmba awọn ipele ariwo: awọn apa ariwo telescopic meji;
Akoko igbega ti o pọju (T.M): 8
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹwa-10-2022